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大阅兵快来了坦克装甲车的履带会成为沥青路面“破坏王”吗?

作者:小编    发布时间:2025-08-24 23:15:50    浏览:

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  1991年海湾战争胜利阅兵式上,美国M1A2主战坦克把华盛顿的街道碾得坑坑洼洼,当地居民至今记忆犹新。 2020年俄罗斯胜利日阅兵彩排时,莫斯科道路被坦克履带刮出深沟,道路管理部门不得不在阅兵后忙碌维修。

  而咱中国的长安街却能年年承受重型装甲车辆的碾压而完好无损,这背后是一场持续数十年的科技创新攻坚战。

  坦克装甲车作为陆战之王,其履带设计本来就不是为城市柏油路考虑的。坦克履带上的防滑筋虽然增强了野战能力,却极大地增加了与地面接触时的压强,对普通路面破坏性极强。

  二战结束后,盟军在柏林举行盛大阅兵时,大量坦克就给路面造成了不可想象的破坏。阅兵结束后,道路崩塌,严重地方还出现地陷情况。

  这种情况并非孤例:俄罗斯坦克在2020年胜利日阅兵彩排时,就用钢制履带把莫斯科道路刮出了深沟。

  美军的M1A2主战坦克重达六十多吨,五角大楼曾公开表示:这些大家伙会“分分钟”把白宫门前的宾夕法尼亚大道碾个稀巴烂。特朗普想搞阅兵时,只得“忍痛割爱”,同意只检阅轮式装甲战车,放弃坦克等履带式装甲车。

  咱中国早在上世纪70年代就突破了坦克挂胶技术。著名的二代半主战坦克79式主战坦克,就采用了挂胶履带技术。

  挂胶履带到底是什么?简单说就是在金属履带结构基础上,附加一层厚厚的橡胶块,就像给坦克穿上了“雨鞋”。这种设计不仅能保护路面,还能在坦克运行中起到减震作用,降低行驶噪音。

  但这“胶鞋”可不是随便就能做出来的。挂胶履带难就难在橡胶的选择和使用上。它必须符合“全疆域”使用特点:在戈壁滩要抗穿刺,在东北要耐低温,在南方要有强大抓地力。还要具备“低生热”特性,防止因温度过高导致损坏。

  长安街能够承受重型装甲车辆的反复碾压,不仅仅靠挂胶履带一招。咱中国采用了一套组合拳解决方案。

  比如减轻坦克自身重量。阅兵时,坦克会去掉一些作战用的装甲,大大减轻重量。这些坦克在外形上没有变化,但实际上做了简配处理,操作起来也方便了很多。

  还会对路面进行特殊处理。阅兵路面进行了加固,铺设了厚重的沥青,尽可能地降低路面被压坏的可能性。

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  这种特殊处理不仅增强了路面承载力,还能把坦克路过时的噪音降到最低,提高阅兵观看质量。

  挂胶履带虽好,但成本确实不菲。这种履带造价非常高,寿命也远低于常规履带。而且在应对崎岖地形时,挂胶履带的摩擦力不如常规履带。

  正因如此,一般不会把全军都装备上挂胶履带。但为阅兵的几十辆坦克全部装上还是没问题的。这是一种经济实用的选择:平时训练用普通履带,阅兵时换上“特制战靴”。

  俄罗斯很少在坦克装甲车辆上使用挂胶履带,主要原因就是成本较高。对于将坦克作为消耗品使用的俄军来说,需要装备数量庞大的坦克部队,因此往往能省就省。

  新一代的俄军坦克如T-14等已经开始重视挂胶履带,但老式坦克那锋利的单销式金属履带板却没有机会换了。

  从实战角度看,挂胶履带确实存在局限性。普通履带在越野性和抓地力方面更强,特别是在复杂地形上。这也是为什么战时部队往往不会考虑挂胶履带:履带只会造成公路表面损坏,日后修补就可以了。

  正常情况下,坦克的部署都是靠拖车或者火车运输的。靠坦克自己机动会浪费坦克的摩托小时(坦克发动机累计运行时间单位),降低使用寿命。

  几乎只会在阅兵或者较近距离的机动,或战时的应急情况,坦克才会直接在公路上行驶。

  但阅兵不同于实战,它展示的是国家形象和军事实力。看着坦克方队整齐划一地通过广场,那种震撼是无法用言语表达的。挂胶履带保证了这种壮观场面不会以破坏城市基础设施为代价。

  今年的九三阅兵是纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年的重要活动。此次阅兵所有武器装备均为国产现役主战装备,首次亮相的新型装备占比很高。

  虽然目前尚未公布具体有哪些坦克装甲车辆参加阅兵,但可以确定的是,它们都会穿上特制的“胶鞋”,不会压坏长安街的路面。

  这些年来,咱中国的挂胶履带技术一直在进步。从1970年代突破挂胶技术,到1984年阅兵时79式、59-2式坦克隆隆驶过广场,再到如今的99A等主战坦克,中国的履带挂胶技术已经走在世界前列。

  中国解决坦克碾压路面问题的方案,在国际上也是领先的。俄罗斯直到新一代T-14主战坦克才开始重视挂胶履带。美国则因为担心坦克破坏路面,不得不在阅兵时放弃展示坦克部队。

  日本90式坦克因为重达50吨,对地压强高达87兆帕,对公路表面损伤较大,远距离机动只能依靠拖车运输。而且根据日本交通省的规定,90式坦克加拖车的重量超过了限制要求,运输时还要将炮塔和车体分开运输。

  相比之下,中国的解决方案既展示了军事实力,又保护了城市基础设施,还通过挂胶履带技术降低了行驶噪音,提高了阅兵的观赏性。这种全方位考虑的做法,体现了中国军工科技的综合实力。

  九三阅兵即将到来,当坦克装甲车辆方队轰鸣着驶过长安街时,观众们可以放心欣赏这场壮观表演,不必担心路面被损坏。中国自主研发的挂胶履带技术,已经完美解决了这个世界性难题。

  从1991年美国坦克碾坏华盛顿街道,到2020俄罗斯红场路面被刮出深沟,再到中国长安街年年承受重型装甲而完好无损,这条路上体现的是中国军工科技的持续进步和创新精神。

  阅兵展示的不仅是国威军威,更是一个国家解决实际问题的能力。给坦克穿上“胶鞋”这个小细节,背后是中国科技工作者数十年的艰辛攻关和匠心独运。

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